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      分享到   [10-31]福建福州公交站臺(tái)發(fā)貨案例

      發(fā)布時(shí)間:2019-10-31    被閱覽數(shù): 3101 次 來(lái)自:江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司

          車(chē)亭給乘客等車(chē)是帶來(lái)了很大的方便,對(duì)于候車(chē)亭站臺(tái)而言比較重要的就是安裝,安裝的話(huà)是離不開(kāi)進(jìn)行掩埋部件的,對(duì)于常見(jiàn)的掩埋的方式和各種的方法是怎么樣的呢?其實(shí)要注意各種的掩埋的路徑和施工的程序,這樣才使得候車(chē)亭在進(jìn)行安裝和使用之后的效果是更加好的,安裝也是更加地結(jié)實(shí)和牢固的。首先是確認(rèn)候車(chē)亭安裝基坑的尺寸,廠家在制作之前,一般都會(huì)設(shè)計(jì)施工圖紙的,都會(huì)把預(yù)埋圖提前做好并發(fā)給客戶(hù)或施工方。地基在開(kāi)挖的時(shí)候只需按照實(shí)際基礎(chǔ)圖上操作即可。一般而言,基坑的大小為80*60*60厘米,當(dāng)然這是要根據(jù)候車(chē)亭的大小來(lái)設(shè)計(jì)不同的基坑尺寸的;拥拇笮∫獓(yán)格按照?qǐng)D紙上標(biāo)注的尺寸來(lái)挖,還需要注意立面以及橫面的平整度,傾斜的角度不能過(guò)大。此外,在一些老城區(qū)施工的時(shí)候要注意規(guī)避水管電纜等方面的問(wèn)題,按圖紙預(yù)留出電源線管的位置,好是同步進(jìn)行鋪設(shè)線管的工作,好處是到了后期恢復(fù)路面的時(shí)候會(huì)更加整齊。而基坑開(kāi)挖的一步則是要找好一根立柱的位置,并且需要做好標(biāo)記,然后以此為基點(diǎn)再來(lái)找下一個(gè)立柱的點(diǎn)。這里要用到水平儀測(cè)量好平齊度,然后用線標(biāo)注好,之后就可以進(jìn)行施工了。江蘇奧爾特候車(chē)亭廠家作為江蘇宿遷地區(qū)專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)候車(chē)亭的廠家,擁有專(zhuān)業(yè)創(chuàng)意設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),善于挖掘城市地域文化特色,為城市定制適合的候車(chē)亭。

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